RFID標(biāo)簽有哪些工作頻率?RFID標(biāo)簽,又叫RFID電子標(biāo)簽,簡稱電子標(biāo)簽,現(xiàn)在,在固定資產(chǎn)管理、物源、倉庫管理、養(yǎng)殖業(yè)、安防等領(lǐng)域應(yīng)用廣范。隨著RFID技術(shù)的日趨成熟,RFID標(biāo)簽的種類也越來越多,那么,RFID標(biāo)簽按頻率分,有哪些分類,下面兆麟電子就來給大家介紹一下。
RFID標(biāo)簽有哪些工作頻率?RFID標(biāo)簽有哪些頻率:
1、低頻RFID標(biāo)簽
低頻RFID標(biāo)簽通過電感耦合方式,從RFID讀寫器耦合線圈的輻射近場中獲得RFID電子標(biāo)簽的信號,讀寫距離較短,一般小于1米。低頻標(biāo)簽的工作頻率一般為125kHz~134.2kHz。
低頻RFID標(biāo)簽特性:節(jié)省能耗、穿透能力強(qiáng),受外界干擾小;傳送數(shù)據(jù)速度較慢、標(biāo)簽存貯數(shù)據(jù)量較少、數(shù)據(jù)傳輸速率低、靈活性差,不易被識別,在短時(shí)間內(nèi)只可以一對一的讀取電子標(biāo)簽。只能適合低速、近距離識別應(yīng)用。
應(yīng)用范圍:適合近距離、低傳輸速率、數(shù)據(jù)量較小的應(yīng)用,如門禁、考勤、電子計(jì)費(fèi)、電子錢包等。低頻標(biāo)簽的工作頻率較低,可以穿透水、有機(jī)組織和木材,其外觀可以做成耳釘式、項(xiàng)圈式、藥丸式或注射式,適用于牛、豬、信鴿等動物的標(biāo)識。
2、高頻RFID標(biāo)簽
高頻RFID標(biāo)簽的信號通過電感耦合方式,與低頻RFID標(biāo)簽工作原理類似,從RFID讀寫器耦合線圈的輻射近場中獲得,讀寫距離一般小于1米。高頻標(biāo)簽的一般的工作頻率為13.56MHz。
高頻RFID標(biāo)簽特性:分14443A/B,15693協(xié)議 14443A/B是電磁感應(yīng)近場耦合原理,距離近,但有很多加密協(xié)議,主要用于身份識別場合;15693協(xié)議是電磁感應(yīng)近遠(yuǎn)場耦合原理,距離相對較遠(yuǎn),主要受金屬的干擾。
應(yīng)用范圍:廣泛應(yīng)用于防偽溯源,高頻標(biāo)簽可以方便地做成卡式結(jié)構(gòu),典型的應(yīng)用有電子身份識別、電子車票,以及校園卡和門禁系統(tǒng)的身份識別卡。我國現(xiàn)在的身份證內(nèi)就嵌有符合ISO/IEC14443B標(biāo)準(zhǔn)的13.56MHz的RFID芯片。
3、超高頻RFID標(biāo)簽
典型的超高頻工作頻率為860MHz~960MHz,不同國家使用的標(biāo)準(zhǔn)不盡相同,我國指定的超高頻是902~928MHz,歐盟則是865~868MHz,,印度是865~867MHz,澳大利亞是920~926MHz,日本是952~954MHz。
超高頻RFID標(biāo)簽特性:超高頻作用范圍廣,傳送數(shù)據(jù)速度快,但是比較耗能,穿透力較弱,作業(yè)區(qū)域不能有太多干擾。
應(yīng)用范圍:超高頻RFID廣泛應(yīng)用于固定資產(chǎn)管理、倉儲管理、供應(yīng)鏈管理、航空包裹的管理、集裝箱的管理、停車場的管理、不停車收費(fèi)的管理、生產(chǎn)線自動化的管理、圖書館的管理等領(lǐng)域。
4、微波標(biāo)簽
微波標(biāo)簽可以是被動式類型、半被動式的,還可以是主動式的類型。被動式和半被動式標(biāo)簽采用反向散射的方式與讀寫器進(jìn)行通信,而主動式標(biāo)簽使用它本身的發(fā)射器進(jìn)行通信。被動式微波標(biāo)簽通常比被動式超高頻標(biāo)簽要小,它們具有相同的讀取范圍,大約為5m。半被動式微波標(biāo)簽的讀取范圍為30m左右,但是主動式微波標(biāo)簽的讀取范圍可達(dá)100m。微波段RFID主要工作頻率為2.45GHz~5.8GHz。
微波標(biāo)簽特性:微波標(biāo)簽的天線是方向性的,有助于確定被動式和半被動式標(biāo)簽的讀取區(qū)。由于微波波長更短,微波天線更容易設(shè)計(jì)成和金屬物體一起發(fā)揮作用的形式。微波頻段上的帶寬更寬,同時(shí)跳頻信道也更多。但是,在微波頻段存在較多的干擾,原因在于很多家用設(shè)備,如無繩電話和微波爐,也使用這個(gè)頻率。
應(yīng)用范圍:一般用于遠(yuǎn)距離識別與對快速移動物體的識別。例如,近距離通信與工業(yè)控制領(lǐng)域、物流領(lǐng)域、鐵路運(yùn)輸識別與管理,以及高速公路的不停車電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)。
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